两种车面对的客户群体其实并不一样，普拉多主要还是面对对越野通过性能有不低要求的用户，大众则更偏向城市型suv，公路行驶为主。

这两款车比较，有点怪啊。。。  定位不一样 啊~

功能不一样呀！
一个是suv，一个是越野。
如果不考虑全地形途昂基本够用了，但如果跑青藏线你用途昂试试看，百分百让你失望。在青藏线普拉多和酷路泽才是保障，奔驰的suv也不如呀。
有人说进口和国产，据我所知这两款都是进口。

一直对大众的口碑和实用青睐有加，不过这车前脸儿看起来有那么点难看奥，即使要标榜品质，还是要些形象的啊。

市场表现丰田更胜一筹，途昂要是想打赢就得在中东和美国等成熟市场来检验，而不是中国这种忽悠型市场来看销量

两种车不是同一类型，普拉多是真正越野车，途昂城市越野，除了外壳相似，内脏大不一样。途昂卖那么贵，除了品牌外，还真不值得。

途昂看资料感觉不错，想买一辆给家里开，去看了展车高功率顶配，发现内饰基本上都是他妈的硬塑料，而且做工差劲的很，一按就吱吱嘎嘎的响，价格再减一半才考虑的，还他妈的出厂就加价。真是服了，国产后差了太多太多，摆明了就是欺负国人没见过高端车。还有脸拿他去跟Q7比，不够恶心的。

支持PRADO，男人的车 ，赞赞。。。。

这个没有什么好讲的，当然选丰田的车，开出去有面子多了，大家都认识，耐用性什么的都很好

你要是比越野的话还是得看他的车身结构、四驱系统等一些相关的东西，看外观和内饰有个啥用，而且越野穿越的话，还得能烧低标号的汽油，不然进了僻远地区就完蛋了，就稳定性来说，小鬼子的车还真是可以，值得我们学习