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台湾最后1架升级版F-16V完成验收测试[8P]

[color=Blue]本周初，台湾最后一架升级版F-16V战斗机的验收试验已经结束，这架战斗机是升级计划中的第141架。这项工作是与洛克希德·马丁公司以及美国其他分包商合作，在台湾西部台中的台湾航天工业发展公司沙鹿工厂进行的，项目代号为“凤展”。

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最新交付的是一架机身编号为6805的双座F-16V，有趣的是，F-16V是原制造商洛克希德·马丁公司命名的，而台湾升级后的战斗机在当地命名为F-16A/B Block 20MLU战斗机。

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2016年，台湾与美国签署了一份价值53亿美元的合同，将1997年至2001年期间交付的143架F-16A/B战斗机中的141架升级为类似F-16V标准的配置。不过由于其中1架已经升级过的战斗机于2022年1月11日坠毁，因此最终升级的数量为140架。首架升级版F-16V战斗机于2018年10月18日交付，2021年11月18日宣布首个中队进入战备状态。

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F-16V标准相当于新出厂的F-16C/D Block 70，但台湾在2020年8月以82亿美元的价格订购了66全新的F-16V战斗机，早期计划于今年开始交付（现在看来不太可能）。因此，预计从2026年起，台湾将总共拥有206架最新设备配置的 F-16战斗机。

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升级内容包括安装AN/APG-83 SABR（可扩展敏捷波束雷达）有源电子扫描阵列（AESA）雷达、新型头戴式瞄准系统、模块化任务计算机、新型电子设备、自动地面防撞系统以及集成AIM-9X空空导弹。AN/APG-83雷达的生产合同于2015年2月初授予诺斯罗普·格鲁曼公司。

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此外，F-16战斗机还将装备AGM-84K反舰导弹和AGM-158 JASSM联合防区外空地导弹，这两种导弹已于2018年初获准采购。2017年6月，美国同意出口48枚射程150公里的AGM-88B高速反辐射导弹和56枚射程130公里的AGM-154C JSOW滑翔炸弹。随后，AGM-88E中程反辐射导弹和18个AN/AAQ-33“狙击手”先进瞄准吊舱也获得批准。

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2023年3月1日，台湾获准购买100枚AGM-88B高速反辐射导弹和200枚AIM-120C-8中程空空导弹；2023年8月23日，美国同意出售数量不详的IRST21传感器吊舱。同时，据 2023 年8月12日报道，中山科学研究院已开始研发下一代中程导弹，代号为"天剑五"，与2021年4月15日宣布的下一代多用途战斗机计划同步进行。该战斗机计划的研发阶段将于 2024年完成。

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新一代多用途战斗机将主要取代F-CK-1"经国"战斗机，1989年至1999年间，台湾航天工业发展公司共生产了137架 F-CK-1"经国"战斗机，目前仍有103架在服役。此外，F-5E/F战斗机将于今年年底退役，RF-5E侦察机也将进一步退役（共27架），但幻影2000-5EI（45架）将暂时保留。[/color]

137架 F-CK-1"经国"战斗机，目前仍有103架在服役？
事故损失34架？

[quote]原帖由 [i]tiwafexu[/i] 于 2023-12-10 22:49 发表 [url=http://174.127.195.66:80/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=200381410&ptid=10032865][img]http://174.127.195.66:80/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
137架 F-CK-1"经国"战斗机，目前仍有103架在服役？
事故损失34架？ [/quote]
为什么一定就是事故损失呢？去查查看，只查到2003年有一架经国号坠毁，其他的就没查到了。经国号是1989年试飞成功的（比大陆自行研制的第一款三代机歼10早10年），这么长时间了，有老旧退役不是很正常吗？
而要说飞行事故，哪里没有啊？我们这里无非就是不公开罢了，所以，不要以为别人有事故，就一副看不起的面孔。

台湾有个比较致命的弱点，就是电子战能力。当然，真打起来时湾湾没资格上，只能美帝的咆哮者vs歼16D

这批老F-16升级以前，有没有大修过，尤其是有没有对机体延寿，更重要的是发动机到底升不升级，这两项不做，那些电子设备升级毫无意义，不要忘了这些飞了20-30年了，在台湾湿热、高盐分环境下，机体必然存在问题，电路系统也必须检修。所以这些老F-16根本不担心，只不过是老汉吃了回春药，但是体质摆在那儿，真玩下去，还要要掉的。当然新版全新的F-16V倒是需要注意。至于IDF，说真的，即使备件充足，可那个发动机才是关键，有没有足量发动机呢（亦或，汉翔公司研发团队还在的话，可以基于F414发动机改进IDF，可惜，团队早没了，当年更不该引进F-16，应该引进塑料虫，至少F-18双发战斗机可靠行高不少，而且海军版的F-18对台湾环境更适应）。说句题外话，百度上说“2008年10月20日上午9时15分，台军空军IDF战机从清泉岗基地起飞执行例行训练，半小时后在澎湖外海失联，战机上两名人员分别是台军空军上尉飞官古智宾、上尉航工官陈建廷。台军空军司令部25日晚间表示，搜救人员在IDF战机失事海域，寻获疑似古智宾、陈建廷两名机上人员部分遗体，经采集亲属DNA检体比对，医院下午证实两名机员已经死亡。只能说楼上功课一定要做足。而且照理F-5E/F生产年代比IDF还要早，要退役，也是F-5比IDF早退役

现在F-16已经不是中国人民解放军眼中的对手了，台独们还把它当成救命稻草紧抓不放

[quote]原帖由 [i]wetwind2014[/i] 于 2023-12-11 20:33 发表 [url=http://174.127.195.66:80/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=200391149&ptid=10032865][img]http://174.127.195.66:80/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
现在F-16已经不是中国人民解放军眼中的对手了，台独们还把它当成救命稻草紧抓不放 [/quote]
总体上，美国对台湾的政策，也是也防守够用为界线，美国也不会把台湾武装到能够反攻大陆的程度的。如果空战是在台湾上空展开，F16加上地面防控火力，二者配合起来，也不是很容易对付的，美国也并不希望台湾战机到大陆上空如入无人之境。

[quote]原帖由 [i]youxijin7405[/i] 于 2023-12-11 19:13 发表 [url=http://174.127.195.68/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=200390333&ptid=10032865][img]http://174.127.195.68/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
这批老F-16升级以前，有没有大修过，尤其是有没有对机体延寿，更重要的是发动机到底升不升级，这两项不做，那些电子设备升级毫无意义，不要忘了这些飞了20-30年了，在台湾湿热、高盐分环境下，机体必然存在问题，电路 ... [/quote]
f18可能更适应台岛环境，但是当时引进估计收到各类限制条件太多，f16作为美军最广泛的盟国战斗机种，装备国德数量远远超过f18

[quote]原帖由 [i]iamfirefox001[/i] 于 2023-12-12 09:55 发表 [url=http://174.127.195.66:80/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=200396690&ptid=10032865][img]http://174.127.195.66:80/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]

f18可能更适应台岛环境，但是当时引进估计收到各类限制条件太多，f16作为美军最广泛的盟国战斗机种，装备国德数量远远超过f18 [/quote]
确实就是这个原因，F18太过先进，当年如果提供给了台湾，对大陆的威胁太大。说来说去就一句话，美国在台海，采取的是平衡政策，一方面要保证台湾的防卫，另一方面也不允许台湾对大陆造成威胁。

电子设备可以升级，但机体本身的寿命怎么升级？金属疲劳寿命都已经要超标了吧？