巴西航空工业公司于2024年9月27日宣布，他们已向巴西空军交付了第七架C-390运输机。该机将装备到第一运输团第一中队（驻扎在里约热内卢的加莱奥空军基地）。



2014年，巴西政府为空军订购了28架C-390。2019年9月4日，第一架C-390交付。后来由于新冠疫情导致的财政紧缩，2022年2月把订购数量削减到22架。



C-390最大有效载荷26吨，最大飞行速度870千米/小时，最大航程2000千米。相比之下，美国C-130J-30最大有效载荷21.7吨，最大飞行速度657千米/小时，最大航程4425千米。C-390还有空中加油型，KC-390。







现在巴西、葡萄牙和匈牙利空军装备了C-390，奥地利、荷兰和韩国也订购了该机。巴西航空工业公司表示，目前全球的C-390已累计飞行14000多小时，任务能力率达到93%，任务完成率超过99%。

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C-390运输机是巴西研发的一种中型，双发涡扇军用运输机。也可作为空中加油机与受油机。最多可以运送26吨货物。
C-390是一种新一代多任务飞机，它结合了高度灵活的平台和中等空运市场中最低的生命周期成本。KC-390能够运输和投送货物和部队，并执行广泛的任务：医疗后送、搜索和救援、人道主义搜救和救援、空中加油（战斗机和直升机）、空中灭火和人道主义援助、伞兵空降和精准空投。
该机运输大型货物的现代货物处理系统：托盘、车辆、直升机、部队、伞兵、医疗后送人员、混合配置。

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• 歡喜佛 金币 +3 精彩回复 加分鼓励 2024-11-10 20:37

巴西和南非原来在武器市场还是有一席之地的，结果混成现在这样。还好我们持续研发，吸收改进，才能处在现在的高度。

C-390最大有效载荷26吨，最大飞行速度870千米/小时，最大航程2000千米

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