4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车共计推出3款车型，售价18.59-22.99万元，新车主限时焕新价15.29-19.69万元（含国家以旧换新及麦麦专属限时福利后价格，截止至5月31日）。相比于普通车型，G318无忧穿越版加入了专业的越野套件，整车颜值大幅提升，实用属性也大幅增加。

外观方面，深蓝G318无忧穿越版提供5种车漆颜色，新车前脸设计重新优化，中网装饰板加入纹理，并且变得更窄，黑化的前大灯组向中间延展，贯穿相连。前保险杠变得更加厚实，专业，同时前盖上增加换气口装饰。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5125/2025/1950mm，轴距2880mm，接近角27度，离去角31度。还可选装原厂AT轮胎。新车的侧向包围也进行了优化，增加了跨界元素，前翼子板增加了换气装饰，轮圈样式优化，更加动感。

尾部后包围也进行了重新的设计，强调越野属性，备胎加入了装饰件，后车窗增加了扰流板装饰，车顶的行李架也进行了重新的优化。一番包装之后，新车更像是改装版的G318，越野氛围浓厚。

内饰新车基本延续现款车型的设计，车内大面积的软包材质，内嵌式14.6英寸中控大屏，Deepal OS 3.0，拥有全新UI界面视觉，同时深度融合DeepSeek。车内配备氛围灯，16扬声器音响，支持K歌，全系标配方向盘加热和全景天窗，前后排座椅配备加热、通风、按摩，副驾提供腿托。

动力方面，新车依旧搭载1.5T增程器，同时将会配备单电机后驱与双电机四驱版。其中，后驱版电机最大功率185千瓦，四驱版综合功率为316千瓦，CLTC纯电续航分别为190km和174km，0-100km/h加速分别为8.6秒和5.9秒，30%-80%快充0.25小时。

该车底盘采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，高配车型提供空气悬架+CDC+主动魔毯，软硬高低可调。并配备全时四驱系统、两把差速锁、R-EPS转向系统、蠕行模式、坦克转弯、拖车钩，以及6kW外放电功能。此外，新车还提供了Deepal AD PRO L2级辅助驾驶系统。
● 编辑点评：
深蓝G318无忧穿越版的推出，让这款车由外到内都真正“硬”起来，经过全新包装之后，新车看上去比老款更吸引人。同时，在该价位配备空气悬架+CDC+主动魔毯、两把差速锁、四驱系统的车型并不多，这款车兼顾一定的越野属性，满足城市代步，新能源车型带来更低的日常用车成本，为工薪阶层提供了一台极具性价比的车型，平时可以代步上班，周末可以远途郊游。

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深蓝G318无忧穿越版搭载了系列硬核技术与配置，具备硬控全路况的户外通过性。车身扭转刚度45000Nm/deg远超同级，即便面对碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况，也能保持车身的稳定性与舒适性。双电机真四驱，赋予其超强的动力表现与脱困能力，再加上中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁，带来“爆表”的通过表现，无论是泥泞路况还是崎岖路面，都能轻松通过。集成16种驾驶模式的ET全地形系统，遇到车轮疯狂打滑的泥地、沙地以及其它特殊地形，也能迅速响应，安全穿越。

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