我国计划开放1千米以下空域 允许小型飞机飞行
  
来源：新京报　　2010-11-15  
据新华社电 国务院、中央军委近日印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，对深化我国低空空域管理改革作出部署。

　　《意见》指出，低空空域是通用航空活动的主要区域。适时、有序地推进和深化低空空域管理改革，有利于充分开发利用低空空域资源，促进通用航空事业、航空制造业和综合交通运输体系的发展。
　　总体目标
　　通过5至10年的全面建设和深化改革，在低空空域管理领域建立起科学的理论体系、法规标准体系、运行管理体系和服务保障体系，逐步形成一整套既有中国特色又符合低空空域管理规律的组织模式、制度安排和运作方式，充分开发和有效利用低空空域资源。
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消息出来，有人认为会大幅的提升国内小型飞机的销量，因此而带动国内飞机保养、维护、加油服务等配套产业的发展。似乎美国的今天就成为我们的明天了。
可是从高度在1000米以下，正是气流最紊乱的区域，根本不适合远途的飞行，只适合农用飞机、救护飞机、航拍等少数用途。况且目前国内适合小型飞机集中使用的小型机场根本不存在，大规模的使用，意味着大量机场的建设，配套设备的使用。使用成本将大幅的升高。
所以开放对于绝大多数的老百姓说只是一个无关紧要的事情，飞翔还只是极少数有钱人的游戏！
据新华社电 国务院、中央军委近日印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，对深化我国低空空域管理改革作出部署。
　　《意见》指出，低空空域是通用航空活动的主要区域。适时、有序地推进和深化低空空域管理改革，有利于充分开发利用低空空域资源，促进通用航空事业、航空制造业和综合交通运输体系的发展。
　　总体目标
　　通过5至10年的全面建设和深化改革，在低空空域管理领域建立起科学的理论体系、法规标准体系、运行管理体系和服务保障体系，逐步形成一整套既有中国特色又符合低空空域管理规律的组织模式、制度安排和运作方式，充分开发和有效利用低空空域资源。

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• 好色秦羽 金币 +15 不管你是否接受 红包敬上！ 2010-11-16 19:02

美其名曰罢了，试想，现在能上天的有几个人。前一阵，赵本山的私人飞机吵得沸沸扬扬，着实的令山沟沟里走出的人们扬眉吐气了一把。可是有多少人真正的想明白了，赵总目下还是我们中的一员吗。他现在感到再在地上同老百姓一样走路，有失身份了。另外，是谁在积极运作，呼吁这件事，当然不是我们老百姓。国家开放出来这样宝贵的低空资源，投入巨大的运行力量，最终谁会是受益者呢。

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• 好色秦羽 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2010-11-16 19:02