长期以来，印度因为各种原因，如炎热潮湿的环境，军机老旧，保养不到位，飞行员技术不过关、作风粗放等等，总之经常摔军机，长期占据“摔机榜”第一名。但是如今这个头衔易主了，被美国这个超级大国夺去了。话说，这并非是什么光荣的称号，没有哪个国家想去争这个第一。

去年印度一架苏30MKI战机坠毁现场
因为媒体的特意关注，印度只要摔了一架飞机，马上就会见诸各种报端，所以给人的留下了摔飞机世界第一的印象，不过这是个错觉，最少在这几年印度摔机的数量，被美国远远落在了身后。有媒体统计了最近三年来各国摔机的三甲排名：
2016年：美国有44架军机出事，其中34架坠毁；俄罗斯有11架军机出事，其中10架坠毁；印度有9架飞机出事，其中8架坠毁。
2017年，美国有34架军机出事，其中23架坠毁；印度有10架军机出事，其中9架坠毁；俄罗斯、巴铁并列第三，都有7架军机出事。
2018年，截止目前，美军今年出事军机12架（22日刚摔了一架A-29攻击机）；印度出事军机7架；俄罗斯出事军机5架。

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• 三角cool 金币 +8 感谢支持本版块 下次希望看到兄弟大作 2018-6-26 00:36

这个 美国的战机大都是冷战时期生产的 用了几十年了 美国人军费不够 换的不勤 再加上冷战后用的太厉害了 在中东动不动就出动战机轰炸 不掉的厉害就说不过去了

也算正常吧，训练强度大，军机老化严重了都要多摔点的

呵呵。美国的飞机数量太多。 单纯的比数量，看着美国这么差，有意思吗？ 比比摔的概率，美国应该不是第一。

还有，为啥不提我兔？

这个其实没有可比性，老旧飞机多自然摔得多，但是老美体量大，训练强度又打，自然也摔得多！

我们可以从反面再看一下，那个国家飞机掉下来的少。那些买不起飞机的国家一定能排到前面

训练的次数越多，坠毁的几率也就越大，何况一架飞机使用的年限久了难免发生机械故障。

我觉得单纯比数量实在没有意义，还是应当比掉下来的比例，没有空军的国家自然一架飞机都不会掉下来的。

我是觉得飞机坠毁的数量除以飞机出勤总小时数，才是一个比较合理的比较数据。如果别人买了飞机，一年都不飞几次。那怎么形成战斗力啊？

美军训练量大，各种要求也高，以其飞行小时计算，其重大事故率其实不算太高。