据说，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。
乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）数确定。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 欢迎讨论 2022-6-2 09:33

旨在刺激消费的导向，无奈没有油车的号

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2022-6-2 09:33

就是政府刺激消费，然后增加税收的一个手段，如果没有车，想买车，那就别错过了，能便宜一点是一点，毕竟真金白银的都是血汗钱。但如果只是因为这个消息而动心就完全没必要的，要根据自己的需求才是王道。现在汽油都9块多钱了，这么疯涨，根本开不起车了。如果上下班只是点对点的话，尤其现在疫情，政府也要求点对点，那么能有自己的停车位，自己的充电桩，就买电车，使用成本相对底很多。但如果要求旅游什么的，还是汽油车好，毕竟不用在50%燃料的情况下，就紧张兮兮的到处找加油站，电车如果只有50%了，一定开始琢磨目的地附近的充电桩了，不然都无法充电。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2022-6-2 17:33

直接等混合动力MPV上市，减半的诱惑力很大

这是政府刺激市场消费的一些政策，目前汽车车大幅度降价，连往年优惠幅度最小德日系双田都动不动降价3W，相反的是新能源车反而起价了2万-5万这样，最大原因就是因为油价上了9元了，个人觉得现在有条件充电的真可以上新能源车了，开的公里数不多或者没充电条件限制现在也可以买油车了，前提是刚需，毕竟疫情当下钱还是存着好，不差钱的当我没说。

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2022-6-2 17:33

北上广深差的不是那一半的购置税，差的是一块儿牌子，你对北上广深放开牌子试试，一个月一个城市不给你弄新增几十万辆才怪。

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2022-6-2 17:33

不想换了，现在的钱不好挣

对上海影响不大，上海本来就限牌，有牌的人选油车时会根据自己需要，如果想省钱，就选电车了

油价最便宜也接近9块了，现在燃油车降价厉害，车企都怕压在手里卖不出去，购置税减半可以为车企分担压力，增加销售量。2.0以下的车子是工薪阶层购买主力车型，但是现在传统燃油车受到电车的很大冲击，仅仅因为购置税减半就进入购买油车还是有些冲动，应结合电车的发展趋势再做决定。前几年电车只能跑200多公里，现在普遍能跑接近500，而且扭力强劲，只要电池再进步一点，充电能做到20分钟左右，相信燃油车购置税再减少也要为新能源车让路。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2022-6-8 14:24

现在说白了不是不想换而是不舍得换，而且目前要刺激也不是这点税能解决的，这个价位对城市居民毫无吸引力，说不好听点钓鱼还得下点饵，至少门槛到80或者全系会好点。至于新能源，有多远离多远，不要替大家选择。